值得一提的是，新能源車(chē)銷(xiāo)量還在增長(zhǎng)。5月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成11.2萬(wàn)輛和10.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.9%和1.8%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.4萬(wàn)輛和8.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)21.7%和1.4%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)消費(fèi)1.8萬(wàn)輛，同比降落4.2%，銷(xiāo)售2.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成316輛和315輛，同比分別增長(zhǎng)104.3倍和8.0倍。
  從固定資產(chǎn)投資方面來(lái)看，國(guó)度統(tǒng)計(jì)局 發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，前5個(gè)月，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)業(yè)）達(dá)217555億元，同比增長(zhǎng)5.6%，增速與今年前4個(gè)月相比回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。固定資產(chǎn)投資增速放緩自然招致對(duì)“鋼需”的拉動(dòng)放緩，上半年熱軋槽鋼市場(chǎng)市場(chǎng)難以呈現(xiàn)長(zhǎng)期沖高行情也在道理之中。
  基于上述緣由，上半年熱軋槽鋼市場(chǎng)市場(chǎng)才會(huì)呈現(xiàn)價(jià)錢(qián)底部有支撐，上升空間又有限的行情。在筆者看來(lái)，假設(shè)沒(méi)有嚴(yán)重利好要素“空降”的情況下，估量下半年熱軋槽鋼市場(chǎng)市場(chǎng)很可能重復(fù)演出上半年行情走勢(shì)，市場(chǎng)高點(diǎn)很可能呈如今第三季度，估量下半年市場(chǎng)行情或?qū)⒙院糜谏习肽辍＞売捎幸韵聨讉€(gè)方面：
  一方面，市場(chǎng)的需求韌性仍在，特別是隨著專項(xiàng)中央債券的落地，中央政府固定資產(chǎn)投資必然提速，有望釋放熱軋槽鋼市場(chǎng)需求。下半年熱軋槽鋼市場(chǎng)市場(chǎng)供需矛盾有望得到改善，不掃除鋼價(jià)有進(jìn)一步?jīng)_高的可能。
  另一方面，從本錢(qián)來(lái)看，估量下半年鐵礦石供給依然偏緊。固然鐵礦石價(jià)錢(qián)持續(xù)上升的空間不大，但是價(jià)錢(qián)抗跌性依然很強(qiáng)。因此，估量下半年熱軋槽鋼市場(chǎng)市場(chǎng)本錢(qián)面依然穩(wěn)定。在這種情況下，為了轉(zhuǎn)嫁本錢(qián)壓力，進(jìn)步產(chǎn)品的出廠價(jià)錢(qián)依然是鋼企的 之一。
2019年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)走向高質(zhì)量展開(kāi)的關(guān)鍵之年。與鋼鐵市場(chǎng)密切相關(guān)的房地產(chǎn)、船舶、家電等行業(yè)正處于加劇改造的調(diào)整期，高質(zhì)量展開(kāi)步伐加快。
  在房地產(chǎn)行業(yè)，社會(huì)對(duì)“安康住宅”的召喚是一浪高過(guò)一浪，從前段時(shí)間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的自如租房甲醛超標(biāo)事情就可一窺究竟；在船舶行業(yè)，受船舶大型化、多樣化和復(fù)雜化展開(kāi)趨向的影響，高端船舶用鋼占比正逐步增加；在家電行業(yè)，市場(chǎng)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的“洗牌”階段，愈加注重個(gè)性化的市場(chǎng)需求。