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 在使用錨桿的過程中,如何來維護(hù)錨桿呢?又因受采動壓力影響,致使許多錨桿失效,影響巷道正常使用,危及人員。該采取哪些措施呢?通常有以下幾個方面:

  1.在施工安裝錨桿(錨索)等巷道維修過程中,特別是在采后巷施工時,必須注意,不時進(jìn)行敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理。為確保施工,每一施工地點(diǎn),必須摻設(shè)至少4根報(bào)險(xiǎn)木支柱。

  2.新加的錨桿、錨索,在移交采煤二隊(duì)之前,由掘進(jìn)隊(duì)負(fù)責(zé)處理失效山東錨桿和錨索。但超前支護(hù)至采后巷的錨桿、錨索的日常維護(hù)工作,由采煤二隊(duì)負(fù)責(zé)。由于采動壓力對錨桿支護(hù)影響很大,因此,采煤二隊(duì)必須指定專人負(fù)責(zé),每天必須至少檢查一次巷道支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時處理。

  3.每4米再增補(bǔ)一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工字鋼加制作,長2米,錨索眼口距為1.4米,錨索長5米,傾角為 70°(分別向兩幫傾斜,對破碎頂板起到懸吊作用)。

  4.加強(qiáng)超前支護(hù)的管理。南北回風(fēng)巷超前支護(hù)長度不得小于20米;超前支護(hù)采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式;硬墩側(cè)應(yīng)做好背幫處理;頂梁與頂板之間應(yīng)接觸嚴(yán)實(shí),其接觸面積不得小于80%。

  5.在原來錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上,再增補(bǔ)一排錨桿。錨桿使用長度為1.9m,嚴(yán)禁使用1.5m的錨桿。錨桿的施工,必須嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)質(zhì)量的要求,確保錨桿支護(hù)有效。巖層破碎地段,必須加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網(wǎng),防止錨桿托盤上的巖石被壓碎漏空而失效。

  6.加強(qiáng)采后巷維護(hù)管理。由于采動壓力較明顯的影響將至采后巷20m,對巷內(nèi)支護(hù)的影響很大,因此,超前支護(hù)應(yīng)延伸至采后巷20m左右,待壓力趨于平穩(wěn)時再予以撤出;由于采動壓力影響,采煤二隊(duì)必須經(jīng)常檢查采后巷30m范圍內(nèi)巷內(nèi)支護(hù)情況,對失效錨桿、錨索(頂板巖石被壓碎脫落,至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動等,統(tǒng)稱失效錨桿、錨索),必須及時處理。



 管縫式錨桿就是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管,當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。在 振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當(dāng)圍巖發(fā)生顯著位移時,錨桿并不失去其支護(hù)抗力。那么,管縫錨桿的具體的應(yīng)用特點(diǎn)有哪些呢?

  1、支護(hù)效果比較好。錨桿支護(hù)在支護(hù)原理上符合現(xiàn)代巖石力學(xué)和圍巖控制理論,屬于“主動”支護(hù)。錨桿安裝以后,在圍巖內(nèi)部對圍巖進(jìn)行加固,迅速形成一個圍巖—支護(hù)的整體承載結(jié)構(gòu),因而能夠調(diào)動和利用圍巖自身的穩(wěn)定性,充分發(fā)揮圍巖的自身承載能力,有效地控制巷道圍巖變形,所以管縫式錨桿支護(hù)有利于保護(hù)巷道圍巖的穩(wěn)定,改善巷道維護(hù)狀況。

  2、勞動強(qiáng)度低、效率比較高。與傳統(tǒng)架棚式支護(hù)相比,由于縫管式錨桿支護(hù)所采用的支護(hù)材料較少、重量較輕,巷道掘進(jìn)時,減少了支護(hù)材料的運(yùn)輸量,勞動強(qiáng)度也大為降低,有利于提高掘進(jìn)工效。工作面回采時,也省去了鋼棚支架的回撤工作,既降低了工人的勞動強(qiáng)度,又提高了系數(shù)。

  3、經(jīng)濟(jì)效益較明顯。采用縫管錨桿支護(hù)可減少支護(hù)材料投入,降低直接支護(hù)成本。由于錨桿支護(hù)基本不占用巷道的有效斷面,所施工的斷面即為凈斷面,因而在支護(hù)設(shè)計(jì)時,可以相應(yīng)減少巷道斷面,節(jié)省大量材料。

  通過以上介紹,可以簡單的了解到管縫錨桿的應(yīng)用特點(diǎn)。雖然,管縫錨桿的作用是不可忽視的,但想要在應(yīng)用中充分發(fā)揮出礦用管縫式錨桿的作用,必須要先確定管縫錨桿是合格的。一般情況下,合格的管縫錨桿表面平整,無嚴(yán)重拉傷,銹蝕。焊縫無裂紋,無氣孔夾渣,不允許燒穿管壁。托盤在桿體上能自由移動,擋環(huán)接口與管縫開口相互錯位170度到190度為宜。




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