用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

中國(guó)本土高空作業(yè)設(shè)備租賃企業(yè)—廣州市中橋建機(jī)械設(shè)備租賃有限公司，則是在大部分中國(guó)設(shè)備租賃企業(yè)都將目光聚焦于主流的工程機(jī)械設(shè)備時(shí)，就將目光瞄準(zhǔn)了高空作業(yè)設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。在提及中橋建公司的發(fā)展時(shí)，該公司總經(jīng)理唐坤先生表示：“1998年底，中橋建在做其他設(shè)備租賃的時(shí)候，有客戶提出需要高空作業(yè)平臺(tái)來提高施工效率。于是，在這樣一個(gè)偶然的契機(jī)下，中橋建意識(shí)到未來高空作業(yè)平臺(tái)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮螅_始尋求與國(guó)際知名高空作業(yè)平臺(tái)品牌合作，并成為了Genie的中國(guó)銷售代理商，公司也因?yàn)檫@一轉(zhuǎn)變獲得了良好的發(fā)展機(jī)遇。然而，隨著不斷上漲的勞動(dòng)力價(jià)格，越來越多終端用戶開始注重控制成本，鐘情租賃機(jī)械設(shè)備。為此，中橋建在2006年毅然轉(zhuǎn)型成為專營(yíng)高空作業(yè)平臺(tái)租賃的公司，堅(jiān)定開拓中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)?！?/span>