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礦用絞車、絞車、JTP絞車制動器的介紹JTP絞車是目前國內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車型號。制動器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設(shè)備，JTP絞車制動器是具有使運(yùn)動部件（或運(yùn)動機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為制動器有時也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動（反接制動、渦流制動、再生制動等）只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動能，減小或限制其運(yùn)動速度，不能使運(yùn)動停止。機(jī)械式制動器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動轉(zhuǎn)矩，縮小制動器尺寸，一般我們將制動器安裝在機(jī)械的高速軸上，或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上，來直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊，比如有些是將制動器安裝在其它軸上。JTP絞車制動器的分類按工作狀態(tài)分類，制動器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動器主要是靠彈簧和重力作用式制動器處于制動狀態(tài)，組織機(jī)械運(yùn)行，而要使機(jī)械運(yùn)行的時候，就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力，使制動閘打開。但是常開式制動器恰好相反，在機(jī)械需要制動時，只需向制動閘施力使其停止即可達(dá)到制動目的。
礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動系統(tǒng)是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一，因而JTP型礦用絞車制動系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關(guān)系著整個JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)中，通常是由兩部分組合而成，即：傳動裝置以及制動器。制動器是直接作用在制動輪或制動盤上產(chǎn)生制動力矩的機(jī)構(gòu)。它的類型有：①帶式制動器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動器。②塊式制動器。它分角移式、平移式和綜合式(或復(fù)合式)制動器。③盤式制動器。傳動裝置是控制并調(diào)節(jié)制動力矩的機(jī)構(gòu)。帶式制動器沒有這種機(jī)構(gòu)，而塊式及盤式制動器均有這種機(jī)構(gòu)。在傳動裝置中按傳動能源的不同分為液壓、氣動和彈簧等傳動裝置。JTP型礦用絞車的制動系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時候，參與絞車的控制，從而實(shí)現(xiàn)工作的制動。并且作為絞車的機(jī)構(gòu)，制動系統(tǒng)可以在必要時對JTP型礦用絞車的系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。
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