水利機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)潛孔式焊接平面鋼閘門設(shè)計(jì)要求,鋼閘門有啟閉靈活啟門力小擋水面積大等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用到較大的進(jìn)泄水工程中,水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范,該項(xiàng)目研究了水利機(jī)械鋼閘門的設(shè)計(jì)機(jī)理,對(duì)其優(yōu)化設(shè)計(jì)方法作了理論探討。我們在水利機(jī)械工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范中的優(yōu)勢是什么。
QPK系列啟閉機(jī)有快速慢速兩種下降速度,慢速是正常通電情況下的速度;快速是電機(jī)不通電靠閘門自重(或水柱壓力)等荷重作用下帶動(dòng)機(jī)快速下降,其快速值受調(diào)速器控制,不得超過5m/min,快速閉門時(shí)間一般為2min。閘門吊耳的外形及動(dòng)滑輪銷軸的連接方式應(yīng)根據(jù)啟閉機(jī)動(dòng)滑輪與閘門連接的銷軸尺寸來決定。



啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝有荷載限制器(特殊情況例外),荷載限制器的綜合誤差不應(yīng)大于5%,其型式可以是機(jī)械的或電氣的;液壓系統(tǒng)應(yīng)裝有溢流閥。啟閉機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行終端,應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的行程限制器。
緩沖器用來緩和啟閉機(jī)與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機(jī)相碰撞時(shí)的沖擊,起到吸能作用,運(yùn)行速度小的啟閉機(jī)一般采用橡膠緩沖器,速度快或自重較大的啟閉機(jī)可采用彈簧緩沖器。所有電力驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式啟閉機(jī)的走行機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。
室外作業(yè)的移動(dòng)式啟閉機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器和錨定裝置。當(dāng)非工作狀態(tài)風(fēng)壓超過700N/m2或者洪水可能淹沒時(shí),必須裝設(shè)牽纜或其他型式的錨定裝置。夾軌器用于防止啟閉機(jī)在工作時(shí)受風(fēng)荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動(dòng),通常采用的有手動(dòng)式、電動(dòng)彈簧式和重錘式等。錨定裝置用于防止啟閉機(jī)在非工作時(shí)受風(fēng)荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動(dòng),錨定裝置應(yīng)設(shè)電氣保護(hù)裝置。在錨定啟閉機(jī)時(shí)切斷電源,防止誤操作。



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