過去，橋梁用鋼的腐蝕性因素，并非是優(yōu)先考量的因素。因為追求大跨度，高強度、內(nèi)蒙古通遼本地低屈強比、內(nèi)蒙古通遼本地低溫韌性和可焊性以及厚板均一性，是獲得應用的必要條件。耐候鋼的經(jīng)濟性、內(nèi)蒙古通遼本地橋梁美學和抗疲勞性能近百年來才日漸受到應有的重視。當確切了解服役環(huán)境對鋼材的腐蝕性；給各類污染環(huán)境設定清楚臨界標準并按實際服役環(huán)境，選擇涂漆、內(nèi)蒙古通遼本地穩(wěn)定化處理或直接裸露使用；橋梁設計、內(nèi)蒙古通遼本地材料研發(fā)、內(nèi)蒙古通遼本地腐蝕控制領域的專業(yè)人員密切合作，建立配套的耐候鋼、內(nèi)蒙古通遼本地耐候焊接材料、內(nèi)蒙古通遼本地耐候高強度螺栓產(chǎn)品及相關的標準和規(guī)范；對耐候鋼的使用作持續(xù)追蹤調(diào)查，按全壽命周期的理念詳細進行經(jīng)濟分析。注意以上這些，耐候鋼板就能在橋梁建設中充分發(fā)揮作用，并逐步擴大應用。同時，是否注意耐候鋼橋梁設計的特點細節(jié)，可能是成敗的關鍵?，F(xiàn)在，國內(nèi)已有相當成熟的經(jīng)驗可以借鑒，包括在設計階段考慮對銹蝕層的折減計算；帶銹鋼材疲勞性能的評價和建造無伸縮縫鋼橋；在耐候鋼構(gòu)件上，局部采用涂層保護；簡化耐候鋼構(gòu)件的設計和裝配，注意防止局部腐蝕和縫隙腐蝕等。