以下是:內(nèi)蒙古通遼市10方勾臂垃圾車(chē)源頭廠(chǎng)家直銷(xiāo)的產(chǎn)品參數(shù)
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烏蘭察布環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)、
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徐經(jīng)理-【13872885103】)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷(xiāo),設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開(kāi)通“通滿(mǎn)歐”國(guó)際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開(kāi)放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車(chē)站是全國(guó)36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月,被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城(縣)。
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隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,程力專(zhuān)用汽車(chē)?yán)?chē)直銷(xiāo)廠(chǎng)家(通遼市分公司)擁有一批專(zhuān)門(mén)從事設(shè)備設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的技術(shù)人員和的管理人才。建立比較完善的生產(chǎn)流程和質(zhì)量管理體系。公司始終把 自裝卸式垃圾車(chē)作為主業(yè),不斷更和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。由于公司多年從事 自裝卸式垃圾車(chē)的研究開(kāi)發(fā),在生產(chǎn)安裝方面積累了大量的經(jīng)驗(yàn),以方便用戶(hù)選購(gòu),以達(dá)到用戶(hù)的滿(mǎn)意效果。


勾臂垃圾車(chē)(又稱(chēng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē))是一種環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車(chē)輛,主要由以下部件組成:
①底盤(pán)部分:采用優(yōu)質(zhì)二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán),承載能力強(qiáng),適配不同噸位需求。
②勾臂系統(tǒng):由液壓油缸、鏈條/鋼絲繩、拉臂鉤組成,實(shí)現(xiàn)垃圾箱的拉取、裝卸和傾倒。
③液壓系統(tǒng):包括液壓油箱、油泵、多路換向閥等,提供動(dòng)力控制勾臂動(dòng)作。
④垃圾箱體:可配套多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)垃圾箱(如3-20立方),箱體密封防漏,材質(zhì)多為碳鋼或不銹鋼。
⑤控制系統(tǒng):駕駛室內(nèi)外雙操作模式,通過(guò)手柄或按鈕控制裝卸過(guò)程。



勾臂垃圾車(chē)的特點(diǎn):
①一車(chē)多箱:一臺(tái)勾臂車(chē)可循環(huán)使用多個(gè)垃圾箱,運(yùn)輸效率,降低空載率。
②靈活裝卸:液壓勾臂系統(tǒng)可在3-5分鐘內(nèi)完成垃圾箱的裝卸,無(wú)需額外設(shè)備輔助。
③密封環(huán)保:垃圾箱密閉設(shè)計(jì),避免運(yùn)輸途中拋灑滴漏,減少二次污染。
④耐用性強(qiáng):高強(qiáng)度鋼材制作,液壓元件穩(wěn)定可靠,適應(yīng)城鄉(xiāng)復(fù)雜路況。
⑤多功能適配:可轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾、建筑垃圾、污泥等,部分型號(hào)兼容壓縮箱。


勾臂垃圾車(chē)的作業(yè)要求
①?lài)?yán)禁未讀說(shuō)明書(shū)人員操作吊裝作業(yè).
②作業(yè)應(yīng)詳細(xì)觀察場(chǎng)地,在擺臂運(yùn)動(dòng)半徑內(nèi)應(yīng)有任何障礙物。
③起吊時(shí)任何人不得進(jìn)入擺臂運(yùn)動(dòng)半徑內(nèi)。
④當(dāng)車(chē)輛停在大于12%的坡度上作業(yè)時(shí)必須用墊塊止動(dòng)車(chē)輪。
⑤液壓系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)嚴(yán)禁超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定值,系統(tǒng)檢修后須由有經(jīng)驗(yàn)人員在液壓試驗(yàn)臺(tái)按要求調(diào)定后方可裝車(chē)。

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