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在經(jīng)過較長一段的行情反彈之后，現(xiàn)貨市場的成交情況始終得不到有效的放量，遇高則止，加上市場上商家多以低庫存為主要操作手段，行情好轉(zhuǎn)時無貨可賣，十分的尷尬;在Q345B無縫方管空漲的同時，鋼貿(mào)商激情四射的心態(tài)也逐漸被殘酷的現(xiàn)實(shí)磨滅，宏觀利好加諸到市場的紅利隨著時間的推移正在退化，市場久漲無量之后，市場心態(tài)開始趨弱。
市場內(nèi)的人士分析認(rèn)為，目前的鋼市依然是：一邊是成本不斷推升，政策面利多因素顯現(xiàn)，現(xiàn)貨鋼市的“做多”力量開始積聚;但另一邊，淡季格局之下，下游需求逐漸減少，即便存在部分補(bǔ)庫需求的短期釋放，提振作用也較為有限。綜合價(jià)格總體是上漲的。拿市場而言，一周內(nèi)前半程是小幅上揚(yáng)，后半程是盤整趨穩(wěn)。上海、北京、天津等全國大部分市場都有一定的上漲，其中廣州市場的漲幅為明顯，噸價(jià)上漲達(dá)120元。商家反饋，價(jià)格上調(diào)后成交趨淡，詢價(jià)明顯減少，下游的采購節(jié)奏也開始放緩，“價(jià)格上漲的基礎(chǔ)并不牢固，很難出現(xiàn)持續(xù)上行”。市場價(jià)格也是上行為主，但到了周末價(jià)格開始小幅回落。




航創(chuàng)鋼鐵(銅陵市分公司)是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的公司，在日益競爭激烈的市場中，以其新穎的款式、穩(wěn)定的質(zhì)量、周到的服務(wù)、及時的交貨、具備有競爭力的性能價(jià)格比，贏得了各行業(yè)市場上的高度評價(jià)。公司主要產(chǎn)品包括 低中壓鍋爐管等。公司秉持“同等質(zhì)量比價(jià)格、同等價(jià)格比質(zhì)量”的務(wù)實(shí)理念，熱忱歡迎有需求的客戶與本公司接洽，本公司愿與客商建立長久的互惠互利的商貿(mào)關(guān)系，尋求共同發(fā)展?！皟?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，滿意的服務(wù)”是我們的經(jīng)營理念，“ 誠信經(jīng)營，真誠服務(wù)”是我們不變的承諾，“便捷、可靠、值得信賴”是我們追求的目標(biāo)！



而近期各部委、各地方政府正在加快對一帶一路的落實(shí)，有20個省份在今年政府工作報(bào)告中提到各自在一帶一路戰(zhàn)略中的定位及發(fā)展重點(diǎn)，其中交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通都是首要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)。春節(jié)后隨著發(fā)改委前期批復(fù)項(xiàng)目的密集開工，以及一帶一路建設(shè)的加快推進(jìn)，重慶鋼管需求有望出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。固定資產(chǎn)和房地產(chǎn)開發(fā)投資增速持續(xù)下行，商品房銷售面積、土地購置面積和新開工面積均持續(xù)同比下滑，對國內(nèi)鋼市需求形成直接拖累。而2月份正值春節(jié)假期，工地基本處于停工狀態(tài)，終端需求也將趨于停滯。不過從中間需求來看，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈庫存處于低位，1月鋼價(jià)的暴跌使得當(dāng)前重慶鋼管對商家已相當(dāng)具有吸引力，部分資金充裕的商家囤貨、備貨意愿增強(qiáng)，無縫方矩管市場中間需求或?qū)⒂兴仙?。周初開市，Q345B方矩管繼續(xù)大幅下跌，加之周末唐山鋼坯價(jià)格累計(jì)下跌40元/噸，受此影響，今天北京、天津、上海等主要市場建筑鋼材價(jià)格統(tǒng)一繼續(xù)小幅下行。觀之本地，雖然外圍市場繼續(xù)走弱，但本地由于沒有成交，大多商家報(bào)價(jià)繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行為主，商家表示在沒有出貨的情況下調(diào)整報(bào)價(jià)意義不大，況且近期鋼廠政策一直堅(jiān)挺，他們也沒有多余的空間來降價(jià)。庫存情況，目前市場大戶冬儲仍未開始，包鋼資源正常到貨，亞新、大安等資源 階段冬儲基本結(jié)束，大戶在等包鋼的冬儲政策，中小戶在等小廠的第二輪冬儲政策，整個市場都在觀望。




直至今日下午再漲100基本奠定了接下來相當(dāng)長的時間將維持漲勢，Q345B方管期間或許有短暫的調(diào)整，鋼管但總體將維持上漲行情。但受到短期難改的疲軟需求制約，反彈行情很可能是曇花一現(xiàn)，成交瞬間大幅好轉(zhuǎn)的可能性基本不打，所以我認(rèn)為，市場鋼價(jià)在短暫的拉漲后將繼續(xù)回到窄幅震蕩整理的通道，等待需求的真正接力。目前 的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示全國主要市場五大鋼種庫存為2193萬噸，測算全國總鋼材庫存量不下8000萬噸；早已達(dá)到歷史 ，給市場造成巨大的供應(yīng)壓力，這種情況下，商家原本積極看好后期走勢的心態(tài)早已發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著鋼價(jià)的不時下跌，市場心也在一步步的被慘淡的現(xiàn)實(shí)所蠶食。盡管鋼廠不時的回調(diào)出廠價(jià)，但現(xiàn)貨鋼價(jià)與出廠價(jià)依舊存在一定的倒掛，然而手中資源過多，迫使商家不得不連續(xù)的主動降價(jià)尋求出貨，可能截止到目前，效果并不明顯；市場心的走弱，將直接影響到Q345B方管的慣性拉漲幅度和過程。


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