如果材料中存在合金成分偏析，或者表面脫碳，則相變力更不均勻，更易導(dǎo)致零件變形。另外，如果零件厚薄不均，也會(huì)造成冷卻速度不同。在鍛件退火中，減少變形零件擺放方式，一是盡可能垂直吊掛，二是垂直放在部，三是兩點(diǎn)水平支撐，支點(diǎn)位置處于全長(zhǎng)三分之一與四分之一之間，四是平放于耐熱鋼工裝上。 　　在零件冷卻過(guò)程中，淬火介質(zhì)種類(lèi)、冷卻性能、淬硬性等與變形有關(guān)。冷卻性能變化可通過(guò)改變介質(zhì)黏度、溫度、液面壓力、使添加劑、攪拌等進(jìn)行調(diào)節(jié)。淬火黏度越高，溫度越高，橢圓形變形越小。在靜止?fàn)顟B(tài)下，變形較小。 　　以下幾種方式可有效降低變形：①鹽浴淬火;②高溫淬火;③QSQ法;④減壓淬火;⑤一槽三段淬火。鹽浴淬火和高溫淬火相似，都是在馬氏體轉(zhuǎn)變溫度處淬火，使馬氏體相變均勻性增加。QSQ是雙液淬火。減壓淬火是通過(guò)降低淬火介質(zhì)液面壓，從而延長(zhǎng)蒸汽膜階段，高溫區(qū)冷卻速度下降，使零件各部分冷卻速度均勻。 　　攜全體員工，將憑借良好信譽(yù)，雄厚實(shí)力，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，低廉價(jià)格服務(wù)于廣大戶.一貫給予關(guān)懷、支持和幫助新老朋友和廣大客戶表示衷心感謝!并真誠(chéng)希望與之建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，互惠互利，共求?。

　　一旦銀行提高，那么就會(huì)引發(fā)企業(yè)資金鏈斷裂、恐慌性拋貨、銀行壞賬風(fēng)險(xiǎn)高企等連鎖反，市場(chǎng)將會(huì)崩壞。隨著礦風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)，本資金狀況不佳中小礦貿(mào)商和鋼廠可能會(huì)迎來(lái)倒閉厄運(yùn)。不僅如此，一些大企業(yè)也會(huì)因?yàn)榫軣o(wú)縫鋼管作為標(biāo)資產(chǎn)所處行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生較大變化，而受到拖累。 　　以礦發(fā)展為例，希望通過(guò)注資重組實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤５S著礦石價(jià)格不斷下挫導(dǎo)致收購(gòu)評(píng)估現(xiàn)較大偏差，被迫放棄重組。由于失誤計(jì)劃，遭到緊急停牌，股價(jià)在5個(gè)交易日內(nèi)下跌236%，股價(jià)仍在低谷徘徊。如此來(lái)看，精密無(wú)縫鋼管儼然成了燙手山芋。 　　一方面精密無(wú)縫鋼管港庫(kù)存壓力不減，而另一方面，不斷創(chuàng)新低價(jià)格吸引了逆勢(shì)交易者。多空分歧加劇推動(dòng)精密無(wú)縫鋼管持倉(cāng)量不斷增加。龔萍說(shuō)，精密無(wú)縫鋼管市場(chǎng)供大于求情況近期很難改變，在國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)降溫背景下，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將處于漫長(zhǎng)去產(chǎn)能過(guò)程中，精密無(wú)縫鋼管期價(jià)后市預(yù)計(jì)以弱勢(shì)運(yùn)行為主。 　　本旬粗鋼比上一旬日均增量前三個(gè)企業(yè)是：春興鋼鐵增0.56萬(wàn)噸、國(guó)義鋼鐵增0.44萬(wàn)噸、凌源鋼鐵增0.26萬(wàn)噸;比上一旬日均減量前三個(gè)企業(yè)是：天津鋼鐵集團(tuán)減02萬(wàn)噸（本旬安排檢修；本旬萊鋼日均減產(chǎn)13萬(wàn)噸）、鞍鋼集團(tuán)減0.51萬(wàn)噸、武鋼集團(tuán)減0.39萬(wàn)噸。

　　負(fù)責(zé)人對(duì)表示，現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運(yùn)行和價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮，使各經(jīng)營(yíng)主體有了參照系，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)判也開(kāi)始高度一致。此外，海運(yùn)市場(chǎng)再度上揚(yáng)，現(xiàn)在巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國(guó)15-15美元/噸（15-18萬(wàn)噸），伊朗至中國(guó)22-23美元/噸（2-3萬(wàn)噸）。 　　至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)。印東-中國(guó)北方運(yùn)費(fèi)13-14美元/噸（5-6萬(wàn)噸），印西-中國(guó)北方14-15美元/噸（5-6萬(wàn)噸），5-15美元/噸（7-8萬(wàn)噸），8-9美元/噸（14-16萬(wàn)噸）。國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，各地區(qū)焦炭市場(chǎng)貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價(jià)格透明、吸引了市場(chǎng)各主體，不論是買(mǎi)雙方進(jìn)行礦石貿(mào)易還是中間商提供相服務(wù)，有了鋼筋連接套筒價(jià)格作參考，其中價(jià)差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過(guò)去由于信息不對(duì)稱(chēng)造成漫天要價(jià)卻無(wú)從判斷不利局面。 　　現(xiàn)貨方面：目前焦炭庫(kù)存位于低位，市場(chǎng)有所回暖，但在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩背景下，焦炭市場(chǎng)或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖，預(yù)計(jì)短期焦炭市場(chǎng)仍將平穩(wěn)運(yùn)行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結(jié)算價(jià)跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場(chǎng)這個(gè)有效平臺(tái)，礦山、鋼廠、貿(mào)易商、等得到信息基本一致，只要企業(yè)積極和參與，就會(huì)大大減少信息不對(duì)稱(chēng)給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)困擾。