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 軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后，自然就會得出一個結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認(rèn)為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。




選用潤滑脂考慮的因素
根據(jù) 操作溫度決定所用潤滑脂的低溫性能(如:低溫轉(zhuǎn)矩、相似粘度等)。
根據(jù) 操作溫度決定所用潤滑脂的高溫性能(如:滴點、蒸發(fā)損失等)。
根據(jù)軸承正常轉(zhuǎn)速決定所用潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度、稠度、機械安定性等。
根據(jù)設(shè)備的環(huán)境條件決定所用潤滑脂抗水性、機械安定性、防銹性等。
根據(jù)設(shè)備的負(fù)荷條件決定所用潤滑脂是否具有極壓性。




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