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近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒有山東威海公交站臺(tái)，也沒有山東威海公交站臺(tái)，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點(diǎn)開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有山東威海公交站臺(tái)的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區(qū)許多道路在改造出新時(shí)，按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn)，對公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是，公交站點(diǎn)有沒有站亭，要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì)，如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒有，那么一些站點(diǎn)就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天，公交站亭等配套建設(shè)也不能落后，否則一方面會(huì)給候車人帶來不便，另一方面也會(huì)影響城市形象。




隨著城市的不斷發(fā)展，人員的流動(dòng)性不斷增多，出行的頻率增多，到村口搭車十分普遍。但是目前大部分地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有配套的山東威海公交站臺(tái)，多數(shù)的公交車都是“招手即?！?，對于來說無疑是一個(gè)重中之重的問題。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)山東威海公交站臺(tái)則是目前城市規(guī)劃中一項(xiàng)不可或缺的一部分。隨著新農(nóng)村建設(shè)的步伐不斷加快，許多地方都鋪設(shè)了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此建立山東威海公交站臺(tái)是必不可少的一項(xiàng)工程。據(jù)介紹，除了查詢實(shí)時(shí)地點(diǎn)，乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時(shí)刻表、班次等信息。站臺(tái)還進(jìn)行了亮化處理，夜晚燈光亮起，不僅美化環(huán)境，個(gè)性化設(shè)計(jì)更便于乘客識(shí)別。同時(shí)還可以擴(kuò)展查詢內(nèi)容，包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化山東威海公交站臺(tái)還能讓智能系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)計(jì)路線，只要老百姓輸入目的地，它就可以自動(dòng)計(jì)算出路線，告訴老百姓要坐幾路車、在哪里下車、中間要轉(zhuǎn)哪路車等等信息。今后還將加大力度推進(jìn)智能公交系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)一步提高系統(tǒng)的智能化水平。




山東威海公交站臺(tái)可以為群眾候車提供便利，既可以為大家提供完善的候車體驗(yàn)的同時(shí)，讓候車的性得到保證，又可以解決城市居民候車的混亂情況，讓整個(gè)城市的候車人群井然有序，同時(shí)讓大家體會(huì)到城市的人文關(guān)懷，讓我們城市更整潔、更美觀性。 出行便利：對整個(gè)城市公共交通線路來說，政府每年都會(huì)進(jìn)行不斷的優(yōu)化，增設(shè)公共交通線路的同時(shí)，對于山東威海公交站臺(tái)都將有嶄新的外觀設(shè)計(jì)，讓整個(gè)城市交通線路有更暢通的保障，候車人群通過山東威海公交站臺(tái)的站牌信息，就能夠了解到自己的出行線路和相關(guān)信息，可以有效的的選擇便利的線路，節(jié)約出行人群時(shí)間。 城市亮化：可以讓我們的城市景觀更靚麗，對于整個(gè)城市公共交通生活來說，假如每個(gè)候車站點(diǎn)非常的混亂不堪，并且所有的人群沒有集中候車的地方，這樣不僅對于城市的公共交通帶來了很大的隱患，相對于公交車線路的設(shè)計(jì)也不會(huì)合理規(guī)劃，極易造成整個(gè)城市的公共交通管理工作出現(xiàn)嚴(yán)重癱瘓的狀況。 綜述以上幾點(diǎn)就可以體現(xiàn)出山東威海公交站臺(tái)對我們生活有極大的影響，而且在日常生活中，已經(jīng)不能夠離開山東威海公交站臺(tái)帶給我們的好處，山東威海公交站臺(tái)帶給我們更多的便利，同時(shí)也讓城市的綜合基礎(chǔ)建設(shè)得到很大，讓我們的城市更美麗。




山東威海公交站臺(tái)作為乘客候車的場所，同時(shí)也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達(dá)，山東威海公交站臺(tái)也成了城市環(huán)境美化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常公交山東威海公交站臺(tái)的常用尺寸涉及到山東威海公交站臺(tái)整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎(chǔ)深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機(jī)玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，山東威海公交站臺(tái)已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的山東威海公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的山東威海公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的山東威海公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是山東威海公交站臺(tái)主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產(chǎn)品外觀相當(dāng)好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，山東威海公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，然后再制定工程方案進(jìn)行生產(chǎn)與施工。
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