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車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發(fā)展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史。 我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比立體車庫可更加有效地保證人身和車輛的。 下面,我們就來看看怎么順利在立體車庫停車,在此要提醒各位車主,心急吃不了熱豆腐。 1、根據自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長限制,常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫了,一般停車場都會對這些車型進行優(yōu)待,提供地面車位。 2、與車位保持一個車身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車位后,大家可以根據自己日常的倒車習慣,選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看,我比較偏愛斜著倒,感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當留一定的間距,在條件允許的情況下更好能留出一個車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發(fā)生刮蹭的風險。此外,在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對于技術好的司機來說,在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒問題,但如果你不是很有把握的話,千萬別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對準車位后,再直著倒進去也可以。 4、注意車尾,充分利用車內各種輔助設備 當車輛倒入車位后,駕駛者應該多注意車尾的情況,這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能,幫助自己判斷。 5、控制好油門,通過限位帶,完全進入車位停穩(wěn) 停車的更后一步,就是要讓后輪壓過限位帶,由于限位帶一般都有一點坡度,此時就需要駕駛者稍微加點油門才行,但千萬得注意油門力度的控制,可以試探性的慢慢加油,千萬不要直接一腳大油門,不然你的車尾很容易受傷。 6、下車時請收折后視鏡,開后備箱需注意與頂部的距離 當車輛停妥之后,下車時先把后視鏡折疊起來,這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車,此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。更后就是關于從后備廂取物的問題,如果你有同行人員,更好是在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來,要是之前沒有這么做或者就你一個人的話,在開啟后備廂蓋時,務必用手拉一下,以免它一下子彈起來撞到車庫上方的護板或者是限位桿等,電動后備廂蓋的車型,則需根據實際情況,通過按鍵進行控制。 7、不建議車頭朝內駛入,有內輪差難度很高 看了上面這么多關于倒車入庫的方法,可能有人會覺得麻煩,想能不能直接開進去?對此,我們也做了實際體驗,總結就是不建議大家這么做。因為車輛在轉彎時會有內輪差(車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑之差),車頭進入車位后,車尾卻進不了,還會有側裙刮蹭停車位底部鐵板的風險。而且不少停車庫也是不允許這樣停車的,就算你把車停進去了,管理員也會過來叫你重停,因此我們強烈不建議大家這樣停車。 樓宇式立體車庫:傻瓜式操作,毫無難度 說完了上面這種立體車庫的停車注意事項后,再說說樓宇式的立體車庫。相比之下,樓宇式的立體車庫停車非常簡單,你只要徑直把車開進去就得了,并且一般情況下其內部都會安裝有你判斷車輛位置所用的鏡子。 講究一點的停車場在鏡子上方還會有“前進、停止和后退”的指示燈,你只需根據提示控制好油門即可,而且這類停車庫在車輛離場時還會自動幫你把車掉好頭, 算是傻瓜式操作,很適合停車技術不太好的新手。 總結:對于立體車庫停車要說有什么技巧,我覺得首先就是要學會判斷車距、利用車內的后視鏡以及各種輔助設備,膽大心細的同時,切記急不得。一次倒不進去寧愿前后多挪幾把,開車,其實就是一件熟能生巧的事情,停車更是如此。機械車庫



機械停車庫與平面車庫相比,在您停車時能有效減少車輛間意外碰擦、降低車輛失竊率,同時也可降低停車庫的建造成本。在進入機械停車庫停車前,首先要看清車庫門口的停車規(guī)格指示牌,該指示牌上標有停車庫可停放車輛的更大規(guī)格及更大重量。車輛的規(guī)格小于指示牌上所標的規(guī)格時,可放心進入;如車輛的規(guī)格有任何一項超過所示的更大規(guī)格和重量,請千萬不要草率將車停入車庫,以免車輛或設備被損壞。目前本市大部分公共機械停車庫可停放車輛的更大規(guī)格為:車長5米,車寬1.85米,車高1.55米,車重1700公斤。 這種規(guī)格對于微型、普通級、中級和部分中轎車均可停放,而當需停放車輛是車身較長、較寬的中或轎車,且停車庫無專用停車位時,請盡量把車輛停放在平面停車位。機械停車庫由于其形式不同,一般有二種停車方法: 種,在塔式、倉儲式等機械停車庫中停車,此類機械停車庫都有管理人員,在停、取車前需先與管理人員聯系。其停車過程一般為(1)將車停在停車庫自動門外,先與管理員聯系;(2)等停車庫自動門打開后,根據車庫內指示牌的提示,將車沿引導線緩緩開到停車板上,并根據指示牌的提示把車停放到正確位置;(3)停穩(wěn)后,拉好手剎,關上車窗,收回高于車頂的天線,車身較寬的轎車請收回后視鏡,鎖上所有車門后離開車庫即可。 在停車過程中,如果您遇到未出車庫,庫門已關閉的情況,請不要緊張,馬上走出黃(白)色的圓形警示線,并打開庫門旁向外開啟的小門,離開車庫,離開后及時通知管理員。取車時,先與管理員聯系,稍待1-2分鐘,等到車庫自動門開啟后就可進入車庫,將車開出。第二種,在地面多層、地下多層機械停車庫內停車,這類形式在商場的地下車庫,小區(qū)內的地面和地下車庫,比較多見。 其停車過程一般為:(1)先將車沿車道開到指定的停車位置前。(2)待設備停止運轉后(運轉指示燈熄滅),沿引導線緩緩倒車進入指定停車板,當車輛后輪碰到阻車擋板后停止(一般采用倒車入庫的方法,如設備上有進庫方向提示請按提示的要求),盡量將車停在停車板中間,注意一定要將車輛停在停車板上,不要停在無停車板的地面上,以免車輛被損壞。(3)當車停穩(wěn)后,要拉好手剎,關上車窗,中轎車或車身較寬的轎車請把后視鏡收起,鎖上車門,沿著自己車輛旁邊的通道走出,(4)離開停車設備后,請通知管理人員將設備復位。取車方法為:先與管理員聯系或按操作要求操作,等到設備停止運行后,即可進入停車位將車開出。此外還需注意的是:在設備運行時,請您不要越過停車位前的黃色警示線,以免人車誤入保護裝置啟動,造成設備的人為故障。如您沒有管理人員的許可,請不要自行操作設備。立體車庫機械車庫

隨著我國汽車保有量和城市對機械式立體停車庫需求的不斷增長,市場規(guī)模增長迅速、需求旺盛,車庫種類繁多、技術較為穩(wěn)定,行業(yè)競爭格局和客戶群體相對明朗?,F有以下幾個特點: 1、機械式停車庫的采用從節(jié)省土地資源、有效利用空間為目的的單一需求向節(jié)能、環(huán)保、美化環(huán)境、節(jié)省投資等多功能用途轉變,從被動采用向主動采用轉變,從而提高了機械式停車庫的使用價值。 2、相關配套產業(yè)發(fā)展迅速,一個圍繞停車設備主機制造的專業(yè)配套市場正在形成和壯大,一些配套產品正在向專業(yè)化、定制化方向發(fā)展,機械式停車設備專用生產線也開始被廣泛采用,而更多國際、國內品牌企業(yè)加入到配套行業(yè)隊伍對機械式停車設備行業(yè)的專業(yè)化水平、降低產品成本、提高產品質和發(fā)揮了積極的作用。 3、企業(yè)技術開發(fā)能力不斷增強、創(chuàng)新產品不斷涌現。我國是采用機械式停車庫的大國,大量的應用實例為機械式停車設備技術的研發(fā)、創(chuàng)新提供了肥沃的土壤,一些企業(yè)開始從技術依賴型向創(chuàng)新型轉變,一批具有自主知識產權的創(chuàng)新產品開始推向市場并受到市場歡迎。而產品類型的不斷豐富和技術的不斷提高和完善,不僅很大程度上滿足了國內市場對停車設備產品的多樣性需求,同時也大大提高了企業(yè)在國際市場的競爭力。 4、立體車庫行業(yè)規(guī)模急劇擴大,全國取得機械式停車設備制造許可的企業(yè)已經接近800家。立體車庫


耀洋機械式車庫主營停車庫租賃、家用機械停車庫二手、重列式車庫改造等。我公司生產銷售各種類型立體停車庫,因其品質高,價格公道深受廣大客戶喜愛。下面就為您簡單介紹直升降式立體車庫的特點。整機特點:占地少,容車量大,高層設計更高能夠平均一輛車僅占一平方米的空間??赏瑫r提供多車位進出口,等待時間短。智能化程度高,可預約存取車及空車位導向。車庫,利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化,使車庫變成一個立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡單方便?!翱臻g有限,停車無限”,我們期待與您真誠合作,共創(chuàng)美好未來。



幾年來,承蒙社會各界人士的關心和支持,耀洋智能裝備(香港分公司)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,積j i面向 智能機械車庫出租市場,參與競爭, 取得了良好的生態(tài)效益、社會效益和經濟效益,受到了社會各界的好評,有較好的認知度和美譽度。我們將再接再勵,不斷加強自身建設。


現如今,我國城市的土地資源都非常的短缺,騰出一塊空地來單獨作停車場更是不可能,而租賃立體停車場的出現卻為人們快速的解決了停車難與無空地這個難題,所以能為用戶提供更多的停車位選擇,那么租賃立體停車場深受用戶青睞的原因到底有哪些呢? 1、占地面積少且空間利用率高 的租賃立體停車場通過采用旋轉式形狀的結構設計來增加停車的車位,無需因預留和避讓而浪費寶貴的停車空間,而且設備前方通道只需要4。5米的距離就可以滿足設備的運行和小區(qū)車主的停車需要,能減少占地面積的同時,也能夠提高該城市的空間利用率。 2、車輛存取方便 存取更加方便的租賃立體停車場采用的是升降式直行的停車和取車方式,車輛入庫前無需倒車和拐彎,而且整個過程都是智能化的操作方式,即使是新手車主,也完全不用擔心停車慢和取車難的問題,所以車輛存取方便的特點也是該租賃立體停車場深受用戶青睞的原因。 3、耐用且防盜性強 值得相信的租賃立體車庫停車場在設計和制造時通過加入先進的防盜裝置,而且在產品制作材料的選擇上有嚴格的使用標準,所以該停車場的防盜和耐用性能都可以得到較高的保證,其次,在進入租賃立體停車場時,其門口有安裝專門的紅外波探測儀來判斷車主身份和車輛是否屬于該停車場,因此,能更好的保障車輛的停放。 以上就是租賃立體停車場深受用戶青睞的原因,不難發(fā)現,其不僅僅具有占地面積少且空間利用率低的特點,還具備車輛存取方便、耐用且防盜性強的獨特優(yōu)勢,能減少城市有限空間所需承受的巨大壓力的同時,也能夠更好的保障車輛的停放并讓車主更加放心和大膽的去使用。








