球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指湖北宜昌球墨鑄鐵。湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因?yàn)?圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車(chē)輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過(guò)其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過(guò)的車(chē)輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰?，其直徑都?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。 而如果采用方形，因?yàn)榉叫蔚膶?duì)角線(xiàn)明顯長(zhǎng)于其每條邊長(zhǎng)，這樣的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線(xiàn)方向掉進(jìn)井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井中。這里就牽涉到一個(gè)材料的 利用和節(jié)約的問(wèn)題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實(shí)用價(jià)值自然沒(méi)有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。 而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進(jìn)入。球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來(lái)的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問(wèn)題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過(guò)噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類(lèi)型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。 湖北宜昌球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn)： 韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。 抗腐蝕性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗(yàn)，九十天的腐蝕量?jī)H為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。 塑性好。延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。 強(qiáng)度高?？估瓘?qiáng)度ób≥420MPa,屈服強(qiáng)度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。 由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動(dòng)能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇湖北宜昌球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。 湖北宜昌球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度 為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過(guò)鑄鋼。

球磨鑄鐵井蓋是一種球墨鑄鐵材質(zhì)的井蓋，由球墨鑄鐵打造出來(lái)的井蓋，延展性更好，可塑性更佳，強(qiáng)度比碳鋼更強(qiáng)。 球墨鑄鐵井蓋的特性有以下幾點(diǎn)： 1、韌性好 其抗沖擊值與中碳鋼材相近 2、抗腐蝕性強(qiáng) 在腐蝕條件下?lián)p耗更小，使用壽命更長(zhǎng) 3、塑性強(qiáng) 可塑性與碳鋼材相近 4、強(qiáng)度高 抗拉強(qiáng)度比普通鋼材灰鐵更好 球墨鑄鐵井蓋按照承壓能力的不同分為以下幾種： 一等級(jí)：多用于人行道等車(chē)輛禁行地段 二等級(jí)：多用于非機(jī)動(dòng)車(chē)道及車(chē)輛往來(lái)較少地段 三等級(jí)：多用于商業(yè)街等小型車(chē)頻繁往來(lái)地段 四等級(jí)：多用于城市主干道、高速路等車(chē)輛往來(lái)頻繁地段 五等級(jí)：多用于貨運(yùn)站等大型運(yùn)貨車(chē)往來(lái)地段 球墨鑄鐵的下水井蓋其載重級(jí)別會(huì)高一些。這也是由它內(nèi)部的一些成分決策的。那麼中重型重形球墨鑄鐵井蓋的品質(zhì)怎樣，應(yīng)用范疇有什么? 　球墨鑄鐵除鐵外的成分一般為：碳含量3.6~3.8％,含硅量2.0~3.0％,含錳、磷、硫總產(chǎn)量不超過(guò)1.5％和適當(dāng)?shù)南Ｍ?、鎂等球化劑。鑄鐵是碳含量超過(guò)2％的鐵碳合金，工業(yè)生產(chǎn)生鐵含碳量一般在2.5％--4％,并含C、SI、Mn、S、P等原素，是用鐵礦砂經(jīng)煉鐵高爐冶煉廠的商品。依據(jù)鑄鐵里碳存有形狀的不一樣，又可分成煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾類(lèi)。 　　重形球墨鑄鐵井蓋 　　重形球墨鑄鐵井蓋在一些獨(dú)特自然環(huán)境的應(yīng)用需要量極大，這類(lèi)下水井蓋是一種性能指標(biāo)很平穩(wěn)的商品。傳統(tǒng)式的下水井蓋商品選用混凝土開(kāi)展生產(chǎn)加工制做，盡管可以考慮許多 自然環(huán)境的要求，但卻不能夠考慮港口物流等一些關(guān)鍵場(chǎng)所之中的運(yùn)用。中重型重形球墨鑄鐵井蓋便是專(zhuān)業(yè)對(duì)于這種狀況開(kāi)展產(chǎn)品研發(fā)的一款商品，生鐵自身便是歷經(jīng)生產(chǎn)加工解決的一種商品。 　　中重型重形球墨鑄鐵井蓋一般運(yùn)用于荷載較為重的場(chǎng)所，例如飛機(jī)場(chǎng)，高速公路，港口，二環(huán)路，快速道路等，這類(lèi)場(chǎng)所有一個(gè)相互的特性便是歷經(jīng)會(huì)遭受長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷和壓力。而一般輕形重形球墨鑄鐵井蓋運(yùn)用范疇則在這個(gè)范疇以?xún)?nèi)，例如人行道，小城市廣場(chǎng)，小區(qū)域內(nèi)，自行車(chē)車(chē)道，城鎮(zhèn)三級(jí)公路這些。