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瀝青木絲板地鐵建設(shè)行業(yè)作為重要國計(jì)民生領(lǐng)域之一迎來復(fù)工復(fù)產(chǎn)，江西宜春瀝青木絲板地鐵隧道施工等地鐵建設(shè)項(xiàng)目也將開工。隨著現(xiàn)代化社會(huì)的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇地鐵作為交通出行方式，為保障城市有序運(yùn)行，提高地鐵工程質(zhì)量就顯得尤為重要。 “十縫九漏”是地鐵隧道工程施工普遍存在的情況，其中以施工縫漏水為突出。施工縫滲漏水往往難以治理，容易誘發(fā)或加重其他問題，影響地鐵隧道正常運(yùn)營。因此，想要提高地鐵工程質(zhì)量、滿足運(yùn)營，就必須做好地鐵隧道防水工作。江西宜春瀝青木絲板下面我們就來講一講防水處理中都有哪些防水材料可以選擇。 瀝青杉板 瀝青杉板采用瀝青滲透技術(shù)制成。瀝青杉板能有效阻止水流通過收縮縫、施工縫等進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)部，從而避免水流沖刷基建基礎(chǔ)層，導(dǎo)致基建受力不平衡出現(xiàn)裂縫、塌陷等現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時(shí)，瀝青杉板具有良好的裁切性能，能夠降低施工難度節(jié)約人工成本。



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瀝青木板報(bào)價(jià),瀝青木板施工方法，江西宜春瀝青木絲板山東金鴻耀工程材料有限公司主要生產(chǎn)瀝青木絲板、瀝青杉木板、瀝青纖維板、瀝青木板、油浸瀝青板等，具有強(qiáng)度高，壽命長，耐腐蝕，抗老化等特點(diǎn)，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于水利，鐵路，隧道，垃圾填 埋場(chǎng)，人工湖等基礎(chǔ)建設(shè)工程，均受到了用戶及專家的一致好評(píng)。贏得了良好的市場(chǎng)信譽(yù)。 1、根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求每30米設(shè)置伸縮縫一道，伸縮縫用浸瀝青木板（厚20mm）填充。擋土墻砌筑漿砌石石墻采用交錯(cuò)組砌法 (1天前 ) 2、瀝青貫入式路面的施工工藝流程為：清掃基層→灑透層或粘層瀝青（乳化瀝青貫入式或?yàn)r青貫入式厚度小于5cm）→撒主層礦料→碾壓→灑布一遍瀝青→撒布一遍嵌縫料→碾壓→灑布二遍瀝青→撒二遍嵌縫料→碾壓→灑布第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)。 (4天前 ) 3、建議瀝青木板施工需要比較專業(yè)的人來做，如果你要自己施工的話，需按照以下步驟進(jìn)行： （1）伸縮縫所用的“瀝青杉木板”應(yīng)該把該渠道的砼斷面全部斷開。（2）中間采用的嚴(yán)格說不應(yīng)叫止水，而是縫隙填充，光憑瀝青杉板解決不了止水問題，應(yīng)配止水橡皮或紫銅片等才能起到止水作用。（3）應(yīng)用瀝青杉板夾住止水。（4）先固定住止水結(jié)構(gòu)，再澆砼。



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