頂風(fēng)窗的丁基膠條（隨頂風(fēng)窗配）在頂風(fēng)窗周圈（四邊）粘貼時(shí)不允許存在斷裂、蘭州永登當(dāng)?shù)貙?duì)接，四條邊（各邊）必須用整條粘接，在四個(gè)角不允許對(duì)接處理，必須進(jìn)行搭接處理，且不允許存在任何缺角； 3) 頂風(fēng)窗預(yù)留的安裝孔位置（預(yù)埋的螺釘墊片中心孔或預(yù)留的螺釘固定孔）相對(duì)車(chē)身頂蓋蒙皮上的頂風(fēng)窗安裝洞口位置，周圈必須離洞口的尺寸大于5mm以上。 裝有電控裝置的頂窗，電動(dòng)機(jī)應(yīng)符合QC/T 413-2002（汽車(chē)電氣設(shè)備基本技術(shù)條件）的要求，其中鹽霧試驗(yàn)不得低于48h。頂窗處于工作狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行噪聲應(yīng)不大于66dB（A）。頂窗在使用通風(fēng)功能時(shí)，連續(xù)啟閉8000次應(yīng)無(wú)卡滯及零件損壞等情況發(fā)生。通風(fēng)設(shè)備頂窗在開(kāi)啟通風(fēng)窗狀態(tài)，經(jīng)受QC/T 413-2002中表3規(guī)定的“其它部位”振動(dòng)試驗(yàn)后，頂窗各零部件的連接應(yīng)牢固可靠無(wú)松動(dòng)，沒(méi)有可見(jiàn)的變形；零部件固定部位處應(yīng)無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象；電氣系統(tǒng)正常工作。電動(dòng)機(jī)的無(wú)線(xiàn)電搔擾特性應(yīng)符合GB 18655（用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的無(wú)線(xiàn)電騷擾特性的限值和測(cè)量方法）的規(guī)定。 16 帶換氣扇式的頂窗配帶的低壓電線(xiàn)束、蘭州永登插接器的接觸電阻、蘭州永登當(dāng)?shù)仉妷航导安灏瘟Φ葢?yīng)符合QC/T 29106（汽車(chē)低壓電線(xiàn)束技術(shù)條件）的規(guī)定。

通風(fēng)天窗是一種特殊設(shè)計(jì)的天窗，主要用于在火災(zāi)情況下進(jìn)行排煙和通風(fēng)。以下是其主要特點(diǎn)和適用場(chǎng)景：特點(diǎn)：高溫耐受性：消防通風(fēng)天窗采用的材料，如防火玻璃、蘭州永登當(dāng)?shù)靥间摶蜾X合金等，能夠承受高溫環(huán)境，防止火災(zāi)煙氣對(duì)其造成損壞。快速開(kāi)啟與關(guān)閉：這種天窗設(shè)計(jì)有一鍵式自動(dòng)或手動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉功能，確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠迅速排煙并提供通風(fēng)，幫助改善煙霧濃度和室內(nèi)空氣質(zhì)量，為火場(chǎng)疏散提供條件。大面積通風(fēng)能力：消防通風(fēng)天窗通常具備大面積開(kāi)啟的能力，能夠快速將煙霧排出建筑內(nèi)部，并引入新鮮空氣，防止煙霧積聚和人員中毒。遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制：部分消防通風(fēng)天窗配備遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制系統(tǒng)，可以通過(guò)中央控制室或建筑物管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗的監(jiān)控、蘭州永登同城開(kāi)啟、蘭州永登同城關(guān)閉等操作，提高應(yīng)急響應(yīng)的靈活性和性道路疏散功能：通風(fēng)設(shè)備部分消防通風(fēng)天窗設(shè)計(jì)兼具道路疏散功能，可作為人員疏散通道之一，提供額外的出口。