公司不接受不良品，不制造不良品，品質是做出來的，不是檢驗出來的。以科技為動力，以質量求生存。每天自我檢討，品質自然更好。你思考，我思考，品質難不倒。
高分子聚乙烯逃生管道
高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管 連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
經(jīng)加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
管道采用φ800mm的承插高分子量聚乙烯管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面 布置至距離開挖面20m以內的適當位置，高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子量聚乙烯管道沖脫。
新型隧道逃生管道優(yōu)越性
●重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。
●管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
●管壁光滑、搬運方便。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推行。內外壁光滑，逃生迅速，不會造成二成擦傷。
●拆裝迅速。采用抱箍、鏈條、花籃連接，安裝靈活，調節(jié)自如，拆卸迅速，連接牢固，適用性強。
●設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間標識明顯。
●配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場需求配制135°爬坡過渡彎頭，管道內可配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。
在未來，管業(yè)(張家口市分公司)將繼續(xù)做好 MPP電力管道產品，發(fā)揚“超越自我、追求圓滿”的企業(yè)精神，以“人人品管，技術爭先，團結協(xié)作，求真務實?！钡淖谥?，不斷進行經(jīng)營改革和管理創(chuàng)新，增強企業(yè)的整體競爭力、凝聚力、創(chuàng)新力，來服務于社會。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
逃生管道質量保證與售后服務
1、我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術，每臺設備出廠均按 相關標準及企業(yè)標準進行檢測，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2、我公司保證長期供應設備配件，質保期外的配件僅收取成本費。
逃生管道案例：
目前在建的大理至麗江高速公路中，率先在施工中使用了逃生管道,為隧道施工者增加了防護措施。請聽云南臺記者章婷、通訊員周鳳榮的報道：
逃生管道采用特殊工程塑料制成，內孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中離開。這項技術的運用，能將隧道施工人員損傷降低。
