針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,首次采用新材料(高分子 材料)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。
結合人體工程學原理,根據(jù)Hertz接觸力學理論,采用Thonroton假設,對新型高分子 逃生管道的結構尺寸進行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進行了設計。通過抗沖擊性試驗,對高分子 通道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明,高分子 通道結構尺寸合理,可靠,可應用于公路隧道施工應急救援。
從事研發(fā)、生產公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、鋼制隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應急救援逃生管道的生產廠家,隧道逃生管道價格實惠,隧道逃生管道規(guī)格品種齊全,歡迎前來批發(fā)購買!銷售熱線:15517928512 薛經理
隧道施工隧道逃生管道種類:
鋼制隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道道三種。
隧道逃生管道的規(guī)格:
Φ630*30mm Φ800*30mm Φ820*8mm Φ1020*10mm
隧道逃生管道的連接方式:
1、抱箍連接
2、鏈扣連接
3、鎖扣連接
4、過渡彎頭連接
隧道逃生管道的重量:
1、鋼制隧道逃生管道 Φ820*8mm 170kg/m
2、聚乙烯隧道逃生管道 Φ800*8mm 72.5kg/m
3、高分子隧道逃生管道 Φ800*8mm 69.5kg/m
隧道逃生管道運輸:
高分子隧道逃生管道3米/根,裝車一般采用豎放排放,能更好節(jié)約空間,增強貨物穩(wěn)定性,做到充分利用空間,讓每次載運能力達到大化,更好節(jié)約運輸成本。如果在公路干線附近,高速路況良好,不偏僻地段,按距離核算運費,每公里不過8元(13.5米高欄車),每車可裝140米。2000公里專車2天可到達目的地,一般采購方貨到付運費,方便快捷!
高分子隧道逃生管道道
在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號公敵,其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產造成重大損失 。
因此,對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失,逃生管道對提高公路隧道建設的性具有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管,質量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
高分子隧道逃生管道道結構尺寸設計:
根據(jù)應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm。
專注 逃生管道價格的研發(fā)設計、生產加工、銷售、安裝施工和售后服務于一體的大型綜合性企業(yè),為客戶提供專業(yè)的技術服務和種類豐富、品質優(yōu)良的 逃生管道價格產品。公司旗下?lián)碛休^好的銷售團隊、有經驗的技術人才和售后安裝團隊,以及先進的管理體系和生產設備公司主營: 逃生管道價格。公司憑借穩(wěn)定、優(yōu)良、放心的產品質量和盡善盡美的售前、售中、售后服務,構建了更好的銷售網(wǎng)絡。
隧道逃生管道對管材的要求:
1.要保證隧道全逃生管道厚度不小于30mm
2.隧道逃生管管徑不小于80cm
3.每節(jié)管長宜為3米
4.逃生管可手動拆卸,連接牢固,
5.對隧道逃生管設置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
洛陽世瑞新材料科技有限公司將與用戶密切合作,提供的咨詢(有詳盡的資料提供)致力于打造國內的隧道逃生管道,公司技術部門有資深的技術工程師,為用戶提供應用技術服務與安裝指導,誠信服務于市場,對客戶進行售前,售中,售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端。不斷努力的為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻!