產(chǎn)品詳細(xì)介紹


用與鋼纖維混凝土的鋼纖維主要有四種制造方法(請參考上圖2-3),以下是詳細(xì)資料:
1.鋼絲切斷法
這種加工方法比較簡單(圖2-4),一般利用小直徑0.4-0.8mm的冷拔鋼絲為原料,’按照規(guī)定的長度把鋼絲切成短纖維。用這種方法生產(chǎn)鋼纖維的抗拉強度,遠(yuǎn)高于其它方法加工成的鋼纖維,可達(dá)1000-2000MPa.
加工手段可以用切刀、沖床。為了提率,常用旋轉(zhuǎn)刀具切斷。由于冷拔鋼絲價格昂貴,這種方法生產(chǎn)的鋼纖維成本較高。此法生產(chǎn)鋼纖維的另一缺點是表面較光滑,與混凝土等基體的粘結(jié)強度較小。為了增加鋼纖維與混凝土等基體的粘結(jié)強度,常常采用改變鋼纖維的外形,即通過生產(chǎn)異形鋼纖維的辦法加以解決,常見的方法有三種:⑴壓棱法:在切斷鋼絲前,用進(jìn)給鋼絲的夾送輥在鋼絲上
壓出棱形凹坑(如圖2-1,b)。



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此外,高強鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預(yù)制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預(yù)制、現(xiàn)澆、生產(chǎn)施工等方面均已得到大量應(yīng)用,其優(yōu)良性能完全可以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會環(huán)境效益。



鋼纖維混凝土抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值fftk=ftk(1+αt?ρf?lf/df);
其中,fftk,ftk--鋼纖維混凝土抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值,設(shè)計值;
αt--鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強度影響系數(shù),宜通過試驗確定;
ρf--鋼纖維體積率(即鋼纖維摻量體積率);
lf--鋼纖維長度;
df--鋼纖維直徑或等效直徑;
lf/df--鋼纖維長徑比
鋼纖維混凝土彎拉強度(抗折強度)。
鋼纖維混凝土用于公路路面、機場道面、或其它采用彎拉強度為設(shè)計指標(biāo)的結(jié)構(gòu)時,與鋼纖維混凝土相應(yīng)的集體混凝土的彎拉強度設(shè)計值的分級和使用范圍,可按現(xiàn)行有關(guān)水泥混凝土路面、機場道面等行業(yè)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定采用。
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