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14 37SiMn2MoV 用于制造大截面承受重負(fù)荷的調(diào)質(zhì)零件和表面淬火零件，如重型機(jī)械的軸類、齒輪、轉(zhuǎn)子、連桿及高壓無縫鋼管等，在石油化工中用作高壓容器、大螺栓等，此鋼使用溫度范圍為－20℃～520℃，可制作工作溫度450℃以下的大螺栓緊固件，也可替代35CrMo,40CrNiMo等鋼使用。這種鋼經(jīng)淬火低溫回火后又可作超高強(qiáng)度鋼使用。 15 40B 用作比40號(hào)碳鋼截面較大，性能要求稍高的調(diào)質(zhì)零件，如齒輪、轉(zhuǎn)向拉桿、軸、凸輪軸、拖拉機(jī)曲軸柄等，可代40Cr制作性能要求不高的小尺寸零件。 16 45B 用作橫截面較45號(hào)鋼稍大，要求較高調(diào)質(zhì)零件，如拖拉機(jī)曲軸、連桿及其他零件，可代40Cr制作小尺寸，要求不高的零件。




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③影響鋼的強(qiáng)化和韌化。Ni以固溶強(qiáng)化方式強(qiáng)化鐵素體；Mo、V、Nb等碳化物形成元素,既以彌散硬化方式又以固溶強(qiáng)化方式提高鋼的屈服強(qiáng)度；碳的強(qiáng)化作用顯著。此外，加入這些合金元素，一般都細(xì)化奧氏體晶粒，增加晶界的強(qiáng)化作用。影響鋼的韌性因素比較復(fù)雜，Ni改善鋼的韌性；Mn易使奧氏體晶粒粗化，對(duì)回火脆性敏感；降低P、S含量，提高鋼的純凈度，對(duì)改善鋼的韌性有重要作用 [2]  。
合金結(jié)構(gòu)鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼和表面硬化結(jié)構(gòu)鋼。
①調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對(duì)于既定截面尺寸的結(jié)構(gòu)件，在調(diào)質(zhì)處理（淬火加回火）時(shí)，如果沿截面淬透，則力學(xué)性能良好，如果淬不透，顯組織中出現(xiàn)有自由鐵素體，則韌性下降。




Q345D無縫鋼管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設(shè)備上，它是采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼做材質(zhì)，經(jīng)熱軋（擠、擴(kuò)）或冷軋（拔）而成。
目前我國(guó)合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá) 的一半，Q345D無縫鋼管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)合金管分會(huì)專家組的研究，未來我國(guó)高壓合金管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12%。合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料（也就是材質(zhì)）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝（有縫無縫）來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。



這類鋼的合金元素含量都相當(dāng)高，主要有耐蝕鋼、耐熱鋼、耐磨鋼、磁鋼以及具有其他特殊物理和化學(xué)性能的特殊鋼。
合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于船舶、車輛、飛機(jī)、導(dǎo)彈、兵器、鐵路、橋梁、壓力容器、機(jī)床等結(jié)構(gòu)上。
合金結(jié)構(gòu)鋼比碳素鋼有更好的力學(xué)性能，特別是熱處理性能優(yōu)良。
其牌號(hào)通常是以"數(shù)字+元素符號(hào)+數(shù)字"的方法來表示。牌號(hào)中起首的兩位數(shù)字表示鋼的平均含碳量的萬分?jǐn)?shù)，元素符號(hào)及其后的數(shù)字表示所含合金元素及其平均含量的百分?jǐn)?shù)。
若合金元素含量小于1.5%，則不標(biāo)其含量。高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼在牌號(hào)尾部增加符號(hào)"A"例如，16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等。鋼材由于用途不同，生產(chǎn)工藝不同，可以分為多種。有陰極鋼棒、低合金結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼等多種。低合金結(jié)構(gòu)鋼在焊接時(shí)有哪些特點(diǎn)呢？讓我們一起來看下！




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